標(biāo)題：汽車散熱器水壓疲勞檢測(cè)儀

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

汽車散熱器水壓疲勞檢測(cè)儀試驗(yàn)壓力0-30Mpa，采用SUP增壓泵作為輸出壓力源，升壓穩(wěn)，保壓時(shí)間長(zhǎng)，可存儲(chǔ) 20萬(wàn)次循環(huán)的脈沖壓力波形，實(shí)時(shí)顯示脈沖壓力波形(設(shè)定波形和實(shí)際波形)、壓力值、循環(huán)次數(shù)、流體溫度、環(huán)境溫度等參數(shù)。主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、加熱器、油冷器等的疲勞試驗(yàn)。采用計(jì)算機(jī)控制，其控制系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)＋二次控制儀表系統(tǒng)＋傳感器開(kāi)關(guān)控制模式，并對(duì)所有的開(kāi)關(guān)量進(jìn)行閉合PLC 監(jiān)控，采用邏輯關(guān)系，保證系統(tǒng)的安全和可靠，能夠進(jìn)行故障記錄，自動(dòng)系統(tǒng)鎖定邏輯，保證無(wú)人值班的試驗(yàn)安全。

二、汽車散熱器水壓疲勞檢測(cè)儀主要系統(tǒng)構(gòu)成

溫度控制裝置：保溫箱、溫度傳感器、加熱器、控制儀表。

軟件異常處理裝置：包括壓力、數(shù)據(jù)采集。

脈沖發(fā)生裝置：脈沖泵、注水泵、調(diào)壓閥、液壓站、比例閥、管路。

數(shù)據(jù)采集控制裝置：計(jì)算機(jī)、采集軟件、壓力傳感器、數(shù)據(jù)采集卡。

三、汽車散熱器水壓疲勞檢測(cè)儀特點(diǎn)

1.所有承壓零件都采用國(guó)際知名品的標(biāo)準(zhǔn)零件，無(wú)任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長(zhǎng)、便于維護(hù)。

2.可以計(jì)算機(jī)控制升壓速率，實(shí)時(shí)顯示壓力曲線，試驗(yàn)完畢后可以打印試驗(yàn)報(bào)告。

3.采用伺服控制技術(shù),可以 控制壓力.

4.拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動(dòng)回收；

5.可進(jìn)行各種異常狀況的處理，包括溫度，壓力，電等異常情況。

6.內(nèi)部采用保溫層，可以控制環(huán)境溫度與液體溫度。

7.計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理，打印輸出環(huán)境溫度、脈沖次數(shù)和脈沖壓力波形；

8.設(shè)備設(shè)有過(guò)壓報(bào)警功能，試驗(yàn)回路中的壓力發(fā)生突變時(shí)，設(shè)備自動(dòng)報(bào)警，其超過(guò)安全范圍時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。

9.回路中設(shè)有過(guò)濾裝置，在過(guò)濾器的兩端裝有壓差發(fā)訊報(bào)警器。

10.試驗(yàn)時(shí)外部可以觀察試樣試驗(yàn)情況，觀察窗設(shè)有保護(hù)裝置；

11.試驗(yàn)壓力-時(shí)間曲線能夠在屏幕上顯示并能打印或存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)，計(jì)算機(jī)控制，存儲(chǔ)器有USB接口，可打印實(shí)驗(yàn)壓力曲線；

12.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可回訪，可以按照實(shí)驗(yàn)時(shí)間、實(shí)驗(yàn)次數(shù)等查詢實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

四、汽車散熱器水壓疲勞檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

內(nèi)壓爆破蠕變?cè)囼?yàn)設(shè)備

滅火器疲勞測(cè)試裝置